El nuevo Mercedes Clase B 2023 ha irrumpido en escena acompañado de importantes novedades. La tercera generación del monovolumen de Mercedes sufre una puesta a punto que le permitirá afrontar el resto de su vida comercial. Estrena diseño, equipamiento y una versión híbrida enchufable más potente.
Hay vida más allá de los SUV y los monovolúmenes premium son un claro ejemplo de ello. En la gama Mercedes podemos encontrar uno de los referentes de esta elitista categoría. Es el Mercedes Clase B. Un modelo que se acaba de poner al día con importantes novedades. La tercera generación del Clase B ha sufrido un lavado de cara. Una actualización de mitad de ciclo que le permitirá afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.
El nuevo Mercedes Clase B 2023 no solo presume de un diseño exterior renovado. También estrena equipamientos y, lo que es más importante para los amantes de la movilidad eléctrica, una versión híbrida enchufable (PHEV) más potente. Esta puesta de largo se ha producido de manera paralela al debut del nuevo Mercedes Clase A 2023. Ambos compactos han sido renovados simultáneamente.
El diseño del nuevo Mercedes Clase B 2023
¿En qué ha cambiado el diseño de la Clase B? Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes publicadas por Mercedes para descubrir los rasgos característicos de esta esperada actualización. Al tratarse de un «facelift» no debemos esperar modificaciones radicales. Pero sí es cierto que los cambios, en su conjunto, aportan un aspecto más moderno.
Si echamos un vistazo al frontal nos encontraremos con unos faros LED de nuevo diseño y que se combinan con un paragolpes de aspecto deportivo y la característica parrilla de Mercedes. En la zaga el cambio más relevante pasa por unas nuevas luces traseras de dos partes que disponen de tecnología LED de serie. Un discreto pero evidente spoiler de techo aporta personalidad a la zona posterior.
El nivel de personalización es solvente. El renovado Clase B está disponible con cuatro diseños de llantas con tamaños de hasta 19 pulgadas y en diez colores de carrocería entre los que se encuentran tonalidades sólidas, metálicas y especiales.
El interior y la tecnología del nuevo Mercedes Clase B 2023
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Clase B nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente digital y conectado. Es un habitáculo práctico y espacioso. Una vez acomodados en el puesto de conducción nos daremos cuenta del verdadero nivel tecnológico de este modelo. De serie combina un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Opcionalmente se puede equipar una instrumentación digital de 10,25 pulgadas para crear un sistema de doble pantalla que transmite continuidad y fluidez.
El sistema de info-entretenimienbo MBUX permite acceder a numerosos servicios digitales en línea. También cabe recordar que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay con todo lo que ello supone. A ello hay que sumar conexiones USB y un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles. De esta manera podremos estar siempre conectados.
La consola central se ha rediseñado y el volante multifunción también es nuevo. Además, y por primera vez, hay disponible de manera opcional un volante AMG. El listado de opciones de acabados y tapizados se ha incrementado. Los materiales reciclados se abren camino en el monovolumen alemán. Especialmente en el tapizado de los asientos.
El equipamiento de serie del Clase B ha sido ampliado. Desde la versión de acceso nos encontraremos con equipamientos tan interesantes como la cámara de visión posterior, el paquete USB y el volante multifunción forrado en cuero napa. También se ha ampliado la dotación de las diferentes líneas de equipamiento.
En cuanto a la lista de sistemas de asistencia a la conducción, ha sido actualizada. Entre otras tecnologías nos encontraremos con el asistente de maniobra de remolque, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo.
La gama de motores del nuevo Mercedes Clase B 2023
Bajo el capó se han producido cambios muy importantes. Las Clase B de Mercedes eleva su apuesta por la electrificación y da la bienvenida a la tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Una tecnología que podremos encontrar en todos los motores de gasolina y que, por lo tanto, le hará valedor del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
Los conductores que hagan muchos kilómetros al año por carretera seguirán teniendo a su disposición una interesante selección de motores diésel. La tracción delantera es protagonista, aunque es posible optar por una tracción total 4Matic en el caso de los motores de gasolina. La alternativa más eficiente y ecológica pasa por una renovada versión híbrida enchufable. Una versión PHEV que no solo es más potente, también presenta una mayor autonomía en modo 100% eléctrico.
LOS MOTORES DE GASOLINA DEL NUEVO MERCEDES CLASE B 2023
| FICHA TÉCNICA | B 180 | B 200 | B 220 4MATIC | B 250 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | Gasolina MHEV | Gasolina MHEV | Gasolina MHEV | Gasolina MHEV |
| Cilindrada | 1.332 c.c. | 1.332 c.c. | 1.991 c.c. | 1.991 c.c. |
| Potencia | 136 CV | 163 CV | 190 CV | 224 CV |
| Par máximo | 230 Nm | 270 Nm | 300 Nm | 350 Nm |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,4 s | 8,4 s | 7,3 s | 6,5 s |
| Velocidad máxima | 212 km/h | 223 km/h | 234 km/h | 250 km/h |
| Tracción | Delantera | Delantera | Total | Total |
| Consumo medio (l/100 km) | 6,6 – 6,0 | 6,6 – 6,0 | 7,7 – 7,1 | 7,7 – 7,1 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 151 – 136 | 151 – 136 | 176 – 161 | 176 – 161 |
LOS MOTORES DIÉSEL DEL NUEVO MERCEDES CLASE B 2023
| FICHA TÉCNICA | B 180 D | B 200 D | B 220 D |
|---|---|---|---|
| Tipo | Diésel | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.950 c.c. | 1.950 c.c. | 1.950 c.c. |
| Potencia | 116 CV | 150 CV | 190 CV |
| Par máximo | 280 Nm | 320 Nm | 400 Nm |
| Aceleración 0-100 km/h | 10,0 s | 8,5 s | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 219 km/h | 234 km/h |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera |
| Consumo medio (l/100 km) | 5,7 – 52 | 5,6 – 5,1 | 5,7 – 5,1 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 151 – 136 | 148 – 133 | 148 – 135 |
EL MOTOR HÍBRIDO ENCHUFABLE DEL NUEVO MERCEDES CLASE B 2023
| FICHA TÉCNICA | B 250 E |
|---|---|
| Tipo | Gasolina PHEV |
| Cilindrada | 1.332 c.c. |
| Potencia del motor de gasolina | 163 CV |
| Par máximo del motor de gasolina | 270 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | 80 kW (109 CV) |
| Par máximo del motor eléctrico | 300 Nm |
| Potencia total | 218 CV |
| Par máximo total | 450 Nm |
| Capacidad de la batería | 15,6 kWh |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 223 km/h |
| Autonomía eléctrica | 67 – 77 km |
| Consumo eléctrico (kWh/100 km) | 17,4 – 15,4 |
| Consumo medio de gasolina (l/100 km) | 1,2 – 0,9 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 27 – 20 |